aktuality - racingcarbohemia
Hlavní nabídka:
aktuality
Škoda Super Saloons car
…………… pokračuje renovace originálního Škoda Super Saloons car dovezeného z Anglie.
Jedná se o vysoce upravený sériově vyrobený cestovní vůz s motorem o objemu přes 1600 cm3. V praxi je to jakýsi automobilový „volný styl“, kde je dovoleno téměř všechno.
V časopise Svět motorů 1980 se o těchto vozech objevil článek v souvislosti s předvedením tohoto vozu na brněnském okruhu při Grand Prix Brno. Tenkrát závodník David Auger zajel kolo průměrem 150 km/hod. David Auger se podílel také na koncepci vozu, který patřil stáji Tonyho Dickinsona, který s ním bez problémů vyhrál seriál Wendy Wools 1000 Super Saloon v roce 1981. Kromě toho všichni, kteří používali škodovky koncem sedmdesátých let byli inspirováni úspěšnou stavbou vozu Super Saloons, který v roce 1974 zhotovil John Turner, kdy použil motor Chevrolet V8.
Od doby, kdy Tony Dickinson poprvé použil erko Turner, se stavba vozu stále odlehčovala, takže z původní škodovky kromě kliky dveří, jednoho stěrače, reflektorů a tvaru, nezůstalo skoro nic. Ostatní materiály byl laminát. Tento vůz stavěli po dobu sedmi měsíců tři nadšenci.
Vůz tvoří podvozkové díly vozu Lola T492. Motor značky Hart 420 R je dvoulitr o výkonu 315 k při 10000 ot/min, převodovka pětistupňová Hewland. Přední kola jsou zavěšena na závěsech z Raltu formule 2, zadní z Marchu téže formule.
Škoda Super Saloons díky této závodní konstrukci s lamináty váží pouze 535kg a na výšku měří 1080 mm. S podporou Škoda Great Britian zajel Tony Dickinson rekordní kola hned v prvních závodech na okruzích Castle Combe a Thurkson.
